Autostrada Unirii A8 face un nou pas decisiv spre realizare. Joi, Guvernul României și autoritățile din Republica Moldova vor oficializa unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din ultimele decenii, prin semnarea contractului pentru ultimul tronson al autostrăzii până la Prut și a acordului bilateral privind construirea și exploatarea noului pod rutier de la Ungheni.
Premierul interimar Ilie Bolojan va avea o întrevedere cu viceprim-ministrul și ministrul Infrastructurii din Republica Moldova, Vladimir Bolea, în prezența vicepremierului Radu Miruță, ministru interimar al Transporturilor și Apărării.
Punctul culminant al întâlnirii îl reprezintă semnarea contractului de proiectare și execuție pentru Tronsonul 4 al Autostrăzii A8 – DN24 (Iași) – Vama Ungheni (Pod peste Prut), segmentul care va asigura legătura directă dintre municipiul Iași și noul pod internațional peste Prut.
Investiție esențială pentru conectarea Republicii Moldova la infrastructura UE
În paralel, România și Republica Moldova vor semna și acordul bilateral privind construirea, exploatarea, întreținerea și repararea infrastructurilor de transport de interes strategic, document care stabilește cadrul juridic pentru realizarea podului rutier dintre cele două localități Ungheni.
Investiția este considerată una dintre cele mai importante pentru conectarea Republicii Moldova la infrastructura Uniunii Europene. Noul pod va face parte din coridorul Autostrăzii Unirii și va permite continuarea traseului pe teritoriul Republicii Moldova.
Potrivit autorităților de la Chișinău, tronsonul va avea 15,5 kilometri, dintre care aproximativ cinci kilometri de autostradă vor fi construiți pe teritoriul Republicii Moldova, reprezentând primii kilometri de autostradă realizați vreodată în statul vecin.
Vicepremierul moldovean Vladimir Bolea a descris investiția drept cel mai important proiect de conectivitate dintre cele două state din ultimii 60 de ani, subliniind că noul acord actualizează documentul semnat în 2022 și permite extinderea investițiilor în infrastructura conexă, precum și accesarea unor finanțări europene suplimentare.
Veriga finală care va conecta Iașul la podul de peste Prut
Odată finalizat, proiectul va reduce semnificativ timpul de traversare a frontierei, va facilita schimburile comerciale, va stimula investițiile și va consolida legătura economică dintre România și Republica Moldova. Pentru județul Iași, noul tronson reprezintă veriga finală care va conecta municipiul la podul de peste Prut și, implicit, la viitoarea rețea de autostrăzi din Republica Moldova.
Semnarea contractului pentru tronsonul Iași – Ungheni este considerată un moment-cheie în dezvoltarea Autostrăzii Unirii A8, proiect strategic care va lega vestul României de Republica Moldova și va crea unul dintre cele mai importante culoare de transport din estul Europei.
