14 oferte pentru supervizarea Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț. Contractul poate ajunge la 87,7 milioane de lei
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a primit 14 oferte pentru contractul de supervizare a lucrărilor la Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț, proiect strategic pentru conectarea municipiului Piatra Neamț la Autostrada Moldovei A7.
Contractul de supervizare are o valoare estimată cuprinsă între 74,3 și 87,7 milioane de lei și o durată totală de 112 luni. Din aceasta, 48 de luni sunt alocate perioadei de proiectare și execuție, iar 60 de luni perioadei de garanție a lucrărilor.
Printre companiile și asocierile care au depus oferte se numără CONSiTRANS, EGIS ROMANIA, TECNIC Consulting Engineering Romania, IRD ENGINEERING, precum și mai multe asocieri cu firme din România și din străinătate.
Supervizorul desemnat va avea un rol important pe parcursul întregului proiect. Acesta va asigura servicii de management de proiect și consultanță pentru beneficiar, va superviza obținerea acordurilor și autorizațiilor necesare și va urmări modul în care sunt realizate lucrările.
De asemenea, compania care va câștiga contractul va verifica proiectarea și execuția, respectarea standardelor și normativelor în vigoare, calitatea materialelor și echipamentelor, precum și cantitățile de lucrări executate. Supervizorul va urmări ca antreprenorul să respecte termenul de finalizare și standardele de calitate prevăzute în contract.
Responsabilitățile vor continua și după finalizarea lucrărilor, pe perioada de garanție, când supervizorul va monitoriza eventualele deficiențe și lucrările de remediere necesare.
Drumul Expres Bacău – Piatra Neamț va avea o lungime de aproximativ 51 de kilometri și va asigura conexiunea municipiului Piatra Neamț cu Autostrada Moldovei A7.
Proiectul are prevăzut un termen de realizare de 48 de luni, dintre care 12 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor. Ulterior, lucrările vor beneficia de o perioadă de garanție de cinci ani.
Pe traseu sunt prevăzute 30 de structuri, respectiv poduri, pasaje și viaducte, cu o lungime cumulată de aproximativ 16 kilometri. De asemenea, proiectul include cinci noduri rutiere, un spațiu de servicii de tip S3, cu facilități pe ambele sensuri de circulație, precum și un Centru de Întreținere și Coordonare.
În paralel cu procedura pentru desemnarea supervizorului, contractul propriu-zis pentru proiectarea și construirea Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț se află încă în etapa de reevaluare a ofertelor.
Procedura de achiziție publică este marcată și de o nouă contestație depusă la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC).
Astfel, deși numărul mare de oferte pentru contractul de supervizare reprezintă un pas înainte pentru proiect, atribuirea contractului de execuție rămâne în continuare dependentă de finalizarea procedurilor de reevaluare și de soluționarea contestației.
Realizarea Drumului Expres Bacău – Piatra Neamț este considerată una dintre investițiile importante pentru infrastructura rutieră din Moldova, urmând să îmbunătățească legătura rutieră dintre Piatra Neamț, municipiul Bacău și Autostrada A7.
Pentru știri actualizate în timp real, urmăriți pagina noastră de Facebook
