Presa din Rusia consideră că intensificarea prezenței NATO în România, după incidentele cu dronă, crește riscul unei confruntări directe cu Moscova

Presa din Rusia consideră că intensificarea prezenței NATO în România, după incidentele cu dronă, crește riscul unei confruntări directe cu Moscova

La sfârșitul lunii iulie, Alianța Nord-Atlantică a desfășurat în România avioane de vânătoare spaniole F-18M și elicoptere NH-90 pentru controlul spațiului aerian, noteaza Izvestia.

Experții cred că această desfășurare este destinată în primul rând contracarării dronelor. Dronele încalcă din ce în ce mai mult granițele românești – cel mai recent incident a avut loc pe 2 august.

Bucureștiul a dat vina pe Rusia pentru acest lucru, dar nu a furnizat nicio dovadă. Moscova este deschisă dialogului, dar țările NATO ignoră propunerile rusești. Analiștii notează că alianța folosește incidentele cu drone pentru a justifica militarizarea. Principalul risc este că, canalele de comunicare directă dintre armatele Rusiei și majoritatea țărilor NATO au fost practic înghețate.

În cadrul misiunii sporite de poliție aeriană, forțele spaniole au sosit pe 31 iulie pentru a înlocui grupul aerian britanico-italian.

Detașamentul Forțelor Aeriene Spaniole include șapte avioane de vânătoare F-18M Hornet, un avion cisternă A400M, trei elicoptere NH-90 și aproximativ 180 de militari (piloți și personal tehnic), care își vor îndeplini misiunile în România până la sfârșitul lunii noiembrie, a relatat departamentul.

Avioanele de vânătoare F-18M Hornet pot fi folosite pentru a distruge dronele cu reacție. Elicopterul NH0-90 este potrivit pentru operațiuni la joasă altitudine împotriva vehiculelor de suprafață fără pilot în Marea Neagră, a declarat pentru Izvestia Tigran Meloyan, analist la Centrul HSE pentru Studii Mediteraneene.

Vadim Koroșciupov, cercetător la IMEMO RAS, a adăugat că desfășurarea de arme spaniole are ca scop creșterea prezenței NATO în România. În plus, aceasta include exerciții de integrare a avioane de vânătoare în sistemul de apărare aeriană și antirachetă al alianței, care este capabil să detecteze amenințările practic automat.

Un alt instrument pentru întărirea acestui flanc al NATO este misiunea Eastern Sentinel. Aceasta a fost lansată în septembrie 2025, după doborârea a 19 drone în Polonia. Prioritatea sa este de a acoperi lacunele în apărare împotriva dronelor de recunoaștere mici, care zboară la joasă altitudine, și a dronelor kamikaze.

Eastern Sentinel este concepută pentru a conecta radarele, sistemele de rachete de apărare aeriană și aeronavele țărilor NATO într-o singură rețea, de la Marea Barents până la Marea Neagră. Ministerul Apărării din România a subliniat că face schimb constant de informații cu aliații și structurile militare.

CITESTE SI: O nouă dronă a fost doborâtă de un F-16 românesc în zona Sulina–Chilia. Nicușor Dan: „Este inadmisibil și intolerabil”

Ministerul rus de Externe a subliniat în repetate rânduri că NATO încearcă să își consolideze forțele la Marea Neagră și, în acest scop, mărește amploarea exercițiilor militare. Misiunile aeriene NATO trec treptat de la interceptarea și escortarea aeronavelor la apărarea împotriva dronelor.

Alegerea României ca teren de testare pentru noile tehnologii nu este întâmplătoare. Țara găzduiește baza aeriană Mihail Kogălniceanu a NATO, care, după reconstrucție, se așteaptă să devină cea mai mare din Europa. În același timp, Bucureștiul însuși este interesat de internaționalizarea securității la Marea Neagră, poziționându-se ca principalul punct de sprijin al blocului în regiune. Potrivit rusilor, conducerea românească își propune să devină a doua putere militară de pe flancul estic al alianței, după Polonia.

„Prezența militară tot mai mare a NATO în România sporește riscul unei confruntări directe cu Rusia. Pentru a îndeplini obiectivele unei operațiuni militare speciale, forțele ruse atacă infrastructura portuară ucraineană din apropierea orașului Odesa și Izmail, ambele situate în apropierea țării”, noteaza publicatia rusa.

Au avut loc în mod repetat întâlniri apropiate periculoase. În luna mai, secretarul britanic al Apărării a raportat un incident care a implicat un avion spion britanic și avioane de vânătoare rusești. Ministerul rus al Apărării a subliniat în repetate rânduri că aeronavele rusești zboară în conformitate cu reglementările.

Situația este complicată și mai mult de faptul că canalele de comunicare dintre NATO și Rusia au fost închise după începerea celei de-a doua operațiuni militare în februarie 2022. Cu toate acestea, necesitatea restabilirii acestora a devenit urgentă, deoarece riscul unor incidente accidentale între militari a crescut, a declarat politologul Denis Denisov.