Un nou tren ar putea intra în circulație pe ruta Iași–București la sfârșitul lunii octombrie. Operatorul Ferotrafic TFI anunță că pregătește introducerea unor automotoare care ar urma să reducă timpul de călătorie dintre Iași și Capitală la aproximativ cinci ore și jumătate.
Trenul va parcurge cei aproximativ 406 kilometri dintre Iași și București într-un timp mai scurt decât cea mai rapidă garnitură operată în prezent de CFR Călători pe această rută, care are un timp de parcurs de 6 ore și 18 minute.
Biletul va costa 138 de lei
Deși trenurile vor avea rang de Intercity, călătorii vor plăti tarife de Interregio. Astfel, un bilet la clasa a II-a va costa 138 de lei, potrivit informațiilor publicate de operator.
Pe traseu sunt prevăzute opriri în Buzău, Râmnicu Sărat, Focșani, Tecuci Nord, Bârlad, Vaslui și Nicolina.
Trenurile vin din Israel
Ferotrafic TFI intenționează să folosească cinci automotoare pentru traseele alocate prin Mersul Trenurilor 2025-2026.
Garniturile sunt de tip IC3, trenuri diesel fabricate de divizia scandinavă a ABB în colaborare cu operatorul danez DSB. Acestea au fost retrase ulterior din circulație de compania Israel Railways. Automotoarele pot atinge viteze de până la 180 km/h.
Potrivit companiei, automotoarele au primit la sfârșitul lunii august autorizația de punere în serviciu pe rețeaua feroviară din România. În prezent se lucrează la înmatricularea acestora, iar operatorul speră ca primele curse să poată fi efectuate până la sfârșitul lunii octombrie.
Introducerea noilor trenuri ar aduce astfel o alternativă mai rapidă pentru călătorii care circulă între Moldova și București, pe una dintre cele mai importante rute feroviare din regiune.
Pentru știri actualizate în timp real, urmăriți pagina noastră de Facebook
