Șeful CJ Iași atacă dur conducerea DRDP: „Voi deschide șampania când Mugurel Laicu va ieși la pensie”
Președintele Consiliului Județean Iași a lansat un atac extrem de dur la adresa conducerii Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Iași, acuzând instituția de blocarea și întârzierea unor proiecte esențiale de infrastructură pentru județ, în special a centurilor de la Podu Iloaiei și capăt Dacia – Uricani.
În cadrul unei declarații publice, șeful CJ Iași a susținut că proiectele au fost tergiversate ani la rând și că administrația județeană a fost nevoită să preia de la Ministerul Transporturilor documentațiile pentru a accelera implementarea lor.
„Toți ieșenii îndură calvarul de la Podu Iloaiei”
Potrivit acestuia, studiul de fezabilitate pentru centura orașului Podu Iloaiei a fost început abia în 2023, deși necesitatea proiectului era cunoscută de mulți ani.
„Abia pe 5 martie 2026, Consiliul Județean Iași a preluat studiul de fezabilitate pentru ceea ce va fi centura orașului Podu Iloaiei, unde și eu, și dumneavoastră, și toți cei care merg spre Târgu Frumos trebuie să îndurăm calvarul de la Podu Iloaiei”, a declarat președintele CJ Iași.
Acesta a criticat lipsa de implicare a conducerii DRDP Iași și a afirmat că nu a existat nicio susținere publică reală pentru realizarea centurii.
Cele mai dure declarații l-au vizat pe directorul DRDP Iași, Mugurel Laicu, despre care șeful CJ a spus că este „cel mai sinistru director” pe care l-a avut instituția.
„Vă mărturisesc că voi deschide șampania în momentul în care va ieși la pensie, pentru că județul nostru a fost blestemat cu un director din DRDP lipsit de orice viziune”, a afirmat acesta.
Președintele Consiliului Județean a acuzat conducerea DRDP că, în mai bine de un deceniu, nu a reușit să realizeze proiecte importante pentru infrastructura rutieră a județului.
„Să fii atâția ani director la DRDP și să nu poți să faci un metru liniar de drum național nou în județul nostru este inadmisibil”, a spus acesta.
Cu o zi inainte, Mugurel Laicu lansase un atac direct la adresa presedintelui CJ Iasi: „Costel Alexe continuă aceeași strategie politică: când proiectele se blochează sau administrația județeană nu livrează rezultate, vina trebuie să aparțină altcuiva. DRDP Iași, primarul municipiului, foștii conducători PSD ai CJ, oricine – numai conducerea actuală a Consiliului Județean, asigurată de 6 ani de el, nu are niciun cusur și nicio vină, de parcă ar fi ieșit acum din spuma mării. Ce face Alexe este o diversiune politică de manual: încearcă să abată atenția atât de la gravele probleme de integritate morală care îl urmăresc de ani de zile, cât și de la realitatea tot mai evidentă că marile sale proiecte sunt „sublime, dar lipsesc cu desăvârșire”. Și sincer, nici nu știu cum mai poate vorbi acest – domn- despre „blocaje” și „lipsă de sprijin” când, în perioada 2020–2024, PNL avea toate planetele politice aliniate: președintele României, premierul, președintele Consiliului Județean Iași, primarul municipiului Iași, prefectul și inclusiv conducerea CNAIR și până în 2022 și Regionalei de Drumuri. Practic, Costel Alexe avea toată puterea administrativă și politică necesară pentru a obține finanțări și pentru a construi orice dorea : autostradă, șosea de centură, stadion, sală polivalentă, spital regional, sediu nou pentru Operă de fapt lucruri pe care le-a promis în campaniile preelectorale și electorale”, a scris Mugurel Laicu pe pagina sa de Facebook.
Licitația pentru centura Podu Iloaiei, lansată săptămâna viitoare
Șeful CJ Iași a anunțat că administrația județeană intenționează să lanseze săptămâna viitoare licitația pentru proiectarea și execuția centurii de la Podu Iloaiei.
Potrivit datelor prezentate, proiectul are o valoare estimată de aproximativ 140 de milioane de euro fără TVA și presupune realizarea unei variante ocolitoare de circa 4,3 kilometri.
„Centura de la Podu Iloaiei are un termen de execuție de 12 luni. Nu mai putem aștepta la nesfârșit în traficul de la Podu Iloaiei”, a declarat acesta.
Totodată, el a respins ideea potrivit căreia viitoarea autostradă ar elimina necesitatea construirii centurii.
„Mi se pare sinistru să spui că Podu Iloaiei nu are nevoie de centură pentru că va veni autostrada. Sectorul de autostradă dintre Podu Iloaiei și Lețcani are termen de execuție de 48 de luni”, a afirmat președintele CJ.
Probleme și la proiectul capăt Dacia – Uricani
Critici similare au fost formulate și în legătură cu proiectul centurii capăt Dacia – Uricani, despre care șeful CJ spune că a fost preluat incomplet de la Ministerul Transporturilor.
„Am preluat un proiect care nici astăzi nu este finalizat și noi suntem cei care facem corespondența cu ministerul și proiectantul pentru a putea ajunge în faza de licitație”, a explicat acesta.
În final, liderul administrației județene a făcut apel la depolitizarea proiectelor de infrastructură și a subliniat că siguranța rutieră și fluidizarea traficului trebuie să devină priorități pentru toate instituțiile implicate.
Urmareste articolele Alo Romania si pe pagina noastra de Facebook!
