Șoferii plătesc, începând de miercuri, mai mult pentru un litru de motorină, după ce măsurile fiscale introduse de Guvern pentru limitarea creșterii prețurilor la carburanți au încetat să mai fie valabile. Odată cu expirarea reducerii temporare a accizei și a TVA-ului aferent, costul motorinei a crescut cu aproximativ 36 de bani pe litru.
La unele stații de alimentare, prețul motorinei a ajuns la 9,54 lei/litru. În schimb, benzina și-a păstrat nivelul de preț, iar în ultimele două săptămâni au fost înregistrate chiar și mici ieftiniri în cazul acestui tip de carburant.
Chiar și în aceste condiții, carburanții rămân mai scumpi decât la începutul anului. În contextul evoluției prețurilor, la Palatul Victoria a avut loc o întâlnire între premierul interimar, ministrul Finanțelor și reprezentanții principalilor operatori din domeniul distribuției de carburanți. Discuțiile au vizat identificarea unor măsuri care ar putea contribui la reducerea prețurilor la pompă, în funcție de evoluția piețelor internaționale.
Pe plan extern, evoluția cotațiilor petrolului oferă motive de optimism. Prețul barilului de țiței a coborât în ultimele două săptămâni până în jurul valorii de 72 de dolari, apropiindu-se de nivelul înregistrat înaintea escaladării conflictului din Orientul Mijlociu. Specialiștii consideră că, dacă situația geopolitică va rămâne stabilă și nu vor apărea blocaje în tranzitul maritim prin strâmtoarea Hormuz, există posibilitatea ca această scădere să se reflecte, în perioada următoare, și în prețurile afișate la benzinării.
Analiștii atrag însă atenția că evoluția prețurilor din România depinde și de cursul valutar. În ultimele luni, deprecierea leului în raport cu dolarul american a contribuit la menținerea unor costuri ridicate pentru importurile de produse petroliere, ceea ce poate limita amploarea eventualelor ieftiniri la pompă.
