Ultimii metri de asfalt pe unul dintre cele mai spectaculoase pasaje de pe A7. Lucrările de pe lotul Răcăciuni–Bacău au ajuns la aproape 90%

Ultimii metri de asfalt pe unul dintre cele mai spectaculoase pasaje de pe A7. Lucrările de pe lotul Răcăciuni–Bacău au ajuns la aproape 90%

Lucrările pe lotul 3 al Autostrăzii Moldovei A7, între Răcăciuni și Bacău, avansează rapid. Pe pasajul peste calea ferată din zona localității Cleja, județul Bacău, antreprenorul a început așternerea ultimilor metri de asfalt, semn că obiectivul intră într-o etapă avansată de execuție.

Pasajul are o lungime impresionantă de 1.215 metri și reprezintă una dintre lucrările importante de infrastructură de pe acest lot al A7.

Pasaj de 1,2 kilometri, cu 33 de deschideri

Structura construită în zona Cleja are 33 de deschideri și 260 de grinzi, iar în această perioadă se execută lucrările specifice fazei finale a obiectivului.

Printre acestea se numără:

• așternerea mixturilor asfaltice, inclusiv stratul de uzură;
• montarea rosturilor de dilatație;
• executarea marcajelor rutiere;
• montarea parapetelor de protecție.

Așternerea stratului final de asfalt reprezintă unul dintre cele mai vizibile semne că pasajul se apropie de finalizarea lucrărilor, urmând să fie executate și celelalte elemente necesare pentru punerea în exploatare.

Lucrările nu avansează doar la pasaj. Pe întregul lot 3 al A7 Focșani–Bacău, care leagă localitățile Răcăciuni și Bacău, stadiul fizic de execuție se apropie de 90%.

CITESTE SI: Autostrada A7 Bacău–Pașcani avansează rapid: asfalt pe întregul lot Săucești–Trifești

Lotul are o lungime de 21,522 kilometri și este unul dintre tronsoanele importante pentru conectarea Bacăului la rețeaua de autostrăzi a României.

Contractul pentru realizarea acestui sector a fost semnat cu Asocierea Spedition UMB SRL – SA&PE Construct SRL – Tehnostrade SRL.

Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis la 3 mai 2023. Valoarea contractului este de aproximativ 1,673 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene.

Lotul Răcăciuni–Bacău face parte din proiectul Autostrăzii Moldovei A7, una dintre cele mai importante investiții de infrastructură rutieră din regiunea Moldovei.

Finalizarea acestui tronson va permite îmbunătățirea semnificativă a conexiunii rutiere dintre zona Focșani și municipiul Bacău și va contribui la dezvoltarea legăturilor rapide dintre Moldova și restul țării.

Pentru comunitățile din județul Bacău, autostrada înseamnă nu doar reducerea timpilor de deplasare, ci și o conexiune mai bună cu marile centre economice și cu rețeaua națională de autostrăzi.

Pasajul de la Cleja, aproape de final

Imaginile de pe șantier arată un obiectiv care a intrat în linie dreaptă. După așternerea asfaltului urmează finalizarea elementelor de siguranță și a marcajelor, astfel încât pasajul să poată fi integrat în infrastructura rutieră a autostrăzii.

Cu un stadiu de execuție de aproape 90% pe întregul lot, A7 Răcăciuni–Bacău se apropie de momentul în care cei peste 21 de kilometri de autostradă vor deveni o realitate pentru șoferii din Moldova.

Iar pasajul de peste un kilometru de la Cleja este unul dintre cele mai importante elemente ale acestui tronson, care începe să prindă conturul final.