Trenul privat ieșean Ferotrafic TFI revine pe ruta Suceava – București
Ferotrafic TFI, operatorul feroviar privat din Iași deținut de antreprenorul Dumitru Anchidin, reia din 6 septembrie cursele directe Suceava – București Nord, cu un program conceput pentru a reduce cât mai mult timpul petrecut pe drum. Trenurile vor avea un timp de parcurs sub șase ore.
După un sezon de vară în care a operat cu rezultate bune trenul Suceava – Constanța, operatorul privat Ferotrafic TFI revine pe ruta sa principală, Suceava – București Nord.
Noua pereche de trenuri va intra în circulație începând cu 6 septembrie 2026, respectiv 7 septembrie pentru cursa retur, iar compania anunță un program gândit în special pentru călătorii din Moldova care au nevoie de o legătură rapidă spre Capitală.
Ferotrafic TFI este un operator feroviar privat cu sediul în Iași, compania fiind înființată în 2011 și având capital 100% privat. În documentele CFR privind rețeaua feroviară, societatea figurează ca operator feroviar cu sediul în municipiul Iași.
Aproape șase ore între Suceava și București
Investitorul și proprietarul Ferotrafic TFI, Dumitru Anchidin, spune că operatorul și-a asumat un obiectiv clar: reducerea timpului de călătorie prin eliminarea mai multor opriri.
Trenul IC 11754, care va pleca din Suceava la ora 14:42, va ajunge în București Nord la 20:25, după un parcurs de 5 ore și 43 de minute.
La retur, trenul IC 11751 va pleca din București Nord la 6:22 dimineața și va ajunge la Suceava la 12:01, timpul de parcurs fiind de doar 5 ore și 39 de minute.
„Strategia” Ferotrafic TFI este una diferită față de cea a trenurilor care încearcă să deservească cât mai multe localități. Compania a ales să reducă numărul opririlor pentru a putea oferi un timp de călătorie cât mai scurt.
Trenurile vor opri la Pașcani, Roman, Bacău, Adjud, Focșani, Râmnicu Sărat și Buzău. Astfel, operatorul vizează în principal fluxul de călători din zona Suceava – Pașcani – Roman – Bacău către Capitală.
Deși trenul circulă în regim InterCity, tariful practicat este unul de InterRegio. Pentru călătoria Suceava – București, prețul unui bilet la clasa a II-a este de 138 de lei, în timp ce pentru relația Bacău – București tariful este de 110 lei. Trenurile dispun și de locuri la clasa I.
La bord, pasagerii beneficiază de mese spațioase și extensibile, aer condiționat, prize și spații destinate gustărilor și băuturilor. Compania pune accent și pe confortul călătoriei, nu doar pe reducerea timpului de parcurs.
Ferotrafic TFI, alternativa privată la CFR Călători
Revenirea trenului pe relația Suceava – București vine după ce, în sezonul estival, Ferotrafic TFI a operat trenul direct Suceava – Constanța. Cursa către litoral a avut o cerere bună, în special în luna august, ceea ce a determinat compania să concentreze temporar cele două rame electrice pe această rută.
Acum, odată cu încheierea sezonului estival, Ferotrafic TFI revine la principala sa rută comercială. Pentru călătorii din Suceava, compania are și o casă de bilete în Gara Burdujeni, iar biletele pot fi cumpărate și online sau direct din tren, fără suprataxă.
Ferotrafic TFI își asumă astfel rolul de alternativă privată pe una dintre cele mai importante conexiuni feroviare ale Moldovei cu Bucureștiul. Pentru pasagerii din Suceava, Pașcani, Roman și Bacău, principalul avantaj al noii oferte este combinația dintre timpul de parcurs sub șase ore și un tarif mai mic decât cel asociat rangului InterCity.
Pentru știri actualizate în timp real, urmăriți pagina noastră de Facebook
