Contract semnat pentru studiul de fezabilitate al variantei ocolitoare a municipiului Piatra-Neamț
Un pas important pentru realizarea variantei ocolitoare a municipiului Piatra-Neamț a fost făcut joi, 24 septembrie. La sediul Consiliului Județean Neamț a fost semnat contractul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate al viitoarei șosele de centură.
Contractul are o valoare de aproximativ 3,9 milioane de lei, fără TVA, iar documentația va fi realizată de Asocierea Drum Pod Invest Iași – Alido Proiect SRL.
La semnarea contractului au participat Daniel-Vasilică Harpa, președintele Consiliului Județean Neamț, Adrian-Vasile Niță, primarul municipiului Piatra-Neamț, precum și reprezentanții administrațiilor locale din localitățile care vor fi traversate de viitoarea variantă ocolitoare.
Proiectul este gândit pentru a descongestiona traficul din municipiul Piatra-Neamț și pentru a îmbunătăți conexiunile rutiere ale zonei cu principalele drumuri naționale și cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău.
În cadrul Studiului de Fezabilitate vor fi analizate trei variante de traseu. Acestea urmează să fie evaluate din punct de vedere tehnic și economic, dar și în funcție de condițiile existente în teren.
După finalizarea etapelor de analiză și a procedurilor de avizare tehnico-economică, va fi stabilită varianta care va sta la baza Studiului de Fezabilitate.
Potrivit proiectului prezentat de autorități, viitoarea variantă ocolitoare ar urma să asigure legătura dintre DN 15, în zona Săvinești, și DN 15C, traseul vizat trecând prin zona Săvinești – Dumbrava Roșie – Piatra-Neamț – Girov – Gârcina.
De asemenea, proiectul prevede conexiuni cu DN 15D Piatra-Neamț – Roman, precum și cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău.
Președintele Consiliului Județean Neamț, Daniel-Vasilică Harpa, a subliniat că proiectul nu este unul care privește exclusiv municipiul Piatra-Neamț, ci întreaga zonă metropolitană și localitățile traversate de viitoarea șosea.
„Varianta ocolitoare a municipiului Piatra-Neamț este un proiect de care avem nevoie și care privește întreaga zonă, nu doar municipiul”, a declarat Daniel-Vasilică Harpa.
Potrivit acestuia, investiția ar urma să contribuie la scoaterea unei părți importante a traficului de tranzit din municipiu și să creeze conexiuni mai bune cu drumurile naționale și cu viitorul drum expres Piatra-Neamț – Bacău.
„Semnarea contractului pentru Studiul de Fezabilitate este primul pas, iar de aici înainte trebuie să lucrăm împreună pentru ca proiectul să avanseze și să găsim cele mai bune soluții pentru fiecare zonă pe care o va traversa viitoarea variantă ocolitoare”, a mai transmis președintele CJ Neamț.
Realizarea documentației va necesita colaborarea administrațiilor locale din zonele afectate de traseu, în condițiile în care viitoarea șosea ar urma să traverseze mai multe unități administrativ-teritoriale.
Urmareste articolele Alo Romania si pe pagina noastra de Facebook!
