Lucrările la Drumul Expres Brăila – Galați, aproape de final. Montarea unui segment al podului peste Siret, amânată din cauza ploilor
Lucrările la Drumul Expres Brăila – Galați, cunoscut sub denumirea DEx6, au ajuns într-o etapă avansată, stadiul fizic al întregului proiect apropiindu-se de 97%.
Una dintre operațiunile importante programate în această perioadă este montarea tablierului noului pod hobanat peste râul Siret. Ridicarea și instalarea unui nou segment al structurii a fost însă amânată din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile.
Ploile torențiale înregistrate în ultimele 24 de ore au determinat constructorul, compania UMB, să amâne operațiunea. Pentru montarea segmentului de tablier au fost mobilizate pe șantier utilaje și echipe de muncitori, însă lucrările vor fi reluate imediat ce vremea va permite desfășurarea intervențiilor în condiții de siguranță.
Un pod hobanat de peste 300 de metri
Noul pod peste râul Siret va avea o lungime de 307,75 metri și se numără printre puținele structuri de acest tip construite în România.
Podul este alcătuit din nouă tronsoane, fiecare având o greutate de aproximativ 90 de tone. Pentru poziționarea acestora este utilizată o macara cu o capacitate de ridicare de 700 de tone.
CITESTE SI: A fost semnat contractul pentru supervizarea lucrărilor la Drumul Expres Focșani–Brăila
După ce segmentele de tablier vor fi aliniate, acestea vor fi sudate și conectate prin hobane la stâlpii de susținere construiți pe cele două maluri ale Siretului.
Finalizarea podului reprezintă una dintre etapele importante pentru deschiderea integrală a Drumului Expres Brăila – Galați.
DEx6 are aproape 11 kilometri
Drumul Expres Brăila – Galați are o lungime totală de 10,76 kilometri, iar valoarea contractului este de 449,42 milioane de lei, fără TVA. Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
Noua șosea de mare viteză va asigura o legătură rutieră rapidă între cele două importante orașe din sud-estul României și va îmbunătăți conexiunile dintre infrastructura rutieră din zonă și Podul suspendat peste Dunăre de la Brăila.
Prin realizarea DEx6, autoritățile urmăresc să creeze o conexiune rutieră modernă între Brăila și Galați, cu efecte asupra mobilității și transportului de mărfuri și persoane în regiune.
Totodată, noul drum expres va contribui la consolidarea legăturilor dintre regiunile istorice Moldova și Muntenia și ar putea avea un rol important în dezvoltarea economică a sud-estului și nord-estului țării.
În prezent, lucrările sunt aproape de final, iar constructorul urmează să continue montarea elementelor podului peste Siret și celelalte intervenții necesare pentru finalizarea proiectului, în funcție de condițiile meteorologice.
