Nemții de la Siemens desemnați câștigători pentru achiziția a 23 de locomotive electrice noi în România. Investiția depășește 764 de milioane de lei
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a finalizat evaluarea ofertelor depuse pentru achiziția a 23 de locomotive electrice noi, care vor putea circula cu o viteză maximă de 160 km/h și vor putea tracta până la 16 vagoane de călători. Câștigătoare a procedurii a fost desemnată asocierea Siemens Mobility, potrivit anunțului instituției.
Contractul vizează atât furnizarea locomotivelor electrice dotate cu sisteme europene de management al traficului feroviar ERTMS, cât și serviciile de mentenanță și reparații necesare pentru menținerea acestora în condiții optime de funcționare, siguranță și confort.
Oferta declarată câștigătoare a fost depusă de asocierea formată din Siemens Mobility SRL, în calitate de lider, Siemens Mobility GmbH și Siemens Mobility Austria GmbH, în calitate de ofertanți asociați. Potrivit ARF, aceasta s-a clasat pe primul loc după aplicarea criteriului de atribuire și verificarea documentelor justificative aferente informațiilor prezentate în DUAE.
În cadrul procedurii au fost depuse trei oferte, toate fiind supuse evaluării comisiei de specialitate. Desemnarea câștigătorului nu înseamnă însă că acordul poate fi semnat imediat. Încheierea contractului va fi posibilă după expirarea termenului pentru depunerea eventualelor contestații și, dacă acestea vor fi formulate, după soluționarea lor definitivă în cadrul procedurii.
CITESTE SI: România cumpără de la Siemens 12 automotoare electrice alimentate cu hidrogen
Valoarea totală a proiectului este de 764.398.846,68 lei, echivalentul a aproximativ 153,97 milioane de euro. Din această sumă, 638.880.545 de lei, respectiv aproximativ 128,68 milioane de euro, reprezintă finanțare eligibilă din Fondul pentru Modernizare. Diferența de 125.518.301,68 lei, echivalentul a circa 25,28 milioane de euro, va fi asigurată din bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, ca parte a contribuției beneficiarului.
Perioada de implementare a proiectului este de 42 de luni. Investiția urmărește modernizarea transportului feroviar de călători prin introducerea unor locomotive electrice mai eficiente energetic și mai puțin poluante, care să înlocuiască materialul rulant cu un consum ridicat de energie și emisii de dioxid de carbon.
Un element important al achiziției îl reprezintă instalarea sistemelor ERTMS, concepute pentru a îmbunătăți interoperabilitatea și siguranța circulației feroviare. Aceste tehnologii contribuie la armonizarea standardelor de semnalizare și control al trenurilor la nivel european, facilitând exploatarea materialului rulant pe rețele compatibile.
Noile locomotive vor putea tracta garnituri de până la 16 vagoane, ceea ce le face potrivite pentru trenurile de călători cu o capacitate ridicată. Viteza maximă de 160 km/h reprezintă o caracteristică tehnică importantă, însă viteza efectivă de circulație va depinde de infrastructura feroviară, de condițiile de exploatare și de restricțiile existente pe fiecare traseu.
Prin această investiție, Autoritatea pentru Reformă Feroviară urmărește creșterea eficienței transportului feroviar și încurajarea transferului de la transportul rutier către cel pe calea ferată. Utilizarea locomotivelor electrice poate contribui la reducerea emisiilor generate de transport, în special pe rutele unde infrastructura permite exploatarea eficientă a trenurilor electrice.
Finanțarea prin Fondul pentru Modernizare și contribuția de la bugetul de stat susțin un proiect care face parte din eforturile de înnoire a materialului rulant din România. Efectele concrete asupra confortului călătorilor, punctualității și calității serviciilor vor depinde însă de livrarea locomotivelor, integrarea lor în exploatarea feroviară și starea infrastructurii pe care vor circula.
Următoarea etapă este încheierea contractului, după finalizarea procedurilor legale privind eventualele contestații. Ulterior, implementarea proiectului va trebui să respecte calendarul prevăzut pentru cele 42 de luni.
