Reforma companiilor de stat: Guvernul anunță măsuri ferme pentru reducerea pierderilor și restructurarea portofoliului public
Guvernul României pregătește un amplu proces de reformă a companiilor de stat, în contextul în care peste 1.500 de societăți aflate în portofoliul public generează pierderi istorice estimate la aproximativ 14 miliarde de lei. Vicepremierul Oana Gheorghiu a prezentat direcțiile strategice ale acestui plan, subliniind necesitatea unei schimbări profunde în modul în care statul își administrează activele.
„A sosit momentul să punem capăt risipei și ineficienței, să luăm măsurile necesare în beneficiul României și al românilor, nu în beneficiul băieților deștepți”, a declarat vicepremierul.
Potrivit oficialului, sumele pierdute de companiile de stat ar fi putut fi folosite pentru investiții majore în infrastructura publică.
„Cred că am fi putut construi cu acești bani 3, 4, 5 spitale regionale”, a afirmat aceasta, accentuând dimensiunea impactului economic al ineficienței administrative.
CITESTE SI: Anunțul oficial al Guvernului! CFR Marfă va declara falimentul până pe 31 mai
Executivul a structurat reforma în șase categorii distincte, în funcție de rolul strategic și situația financiară a fiecărei companii.
1. Infrastructură critică
În această categorie intră companii precum Elcen, Oil Terminal și CFR S.A., considerate esențiale pentru funcționarea economiei și a serviciilor publice.
„În aceste companii este nevoie de investiție, de profesionalizare, de bună guvernanță și de consolidare a situației financiare”, a precizat vicepremierul.
2. Decizie strategică
Pentru companii precum Minvest, Remin, Avioane Craiova și Romaero, Guvernul propune o analiză interministerială și audituri independente.
În cazul Remin și Minvest, accentul va fi pus pe separarea funcțiilor și evaluarea resurselor încă existente.
3. Transformare pe model european
Compania CNCIR urmează să fie reformată după standarde europene. „Vorbim despre o reformă în două etape, astfel încât compania să evolueze spre un organism de inspecție acreditat și competitiv”, a explicat oficialul.
4. Redresare operațională
Pentru CFR Călători, Metrorex și Tarom, Guvernul anunță măsuri ferme de restructurare. „Este nevoie de măsuri ferme, implementate cu sprijinul unor specialiști care au făcut redresări în alte țări sau companii similare”, a spus vicepremierul.
5. Fuziune și absorbție
Mai multe companii din zona transporturilor, printre care Telecomunicații CFR, Tipografica Filaret și CFR-SCLR Brașov, vor intra într-un proces de integrare.
Obiectivul este reducerea suprapunerilor administrative și consolidarea operațională.
6. Ieșirea ordonată din portofoliu
În această categorie se află companii precum CFR Marfă, PetroTrans, SAAF și SNCFR-RA, pentru care statul pregătește lichidarea controlată.
„Obiectivul este foarte clar: un calendar cu termene clare asumate, de lichidare ordonată, cu maximizarea valorii reziduale”, a transmis vicepremierul.
PetroTrans, studiu de caz al ineficienței statului
Un exemplu emblematic invocat de oficial este compania PetroTrans, aflată în faliment din 2007.
„Suntem în anul 2026, iar compania împlinește 19 ani de când procedura este tergiversată”, a declarat aceasta.
Vicepremierul a criticat durata excesivă a procedurii și costurile generate în tot acest timp, inclusiv plata unei chirii anuale de peste 29.000 de euro pentru conducte existente doar „pe hârtie”.
„Singurii care au încasat bani în acești ani sunt lichidatorii, contabilii și cei care au făcut arhivare”, a spus oficialul.
Mai mult, potrivit acesteia, o contestație depusă de o instituție a statului a prelungit lichidarea cu șapte ani.
„Este clar că atunci când o companie aflată în faliment nu este abordată unitar la nivel coordonat al guvernului, se întâmplă astfel de suprapuneri”, a punctat vicepremierul.
Un nou val de companii, în următoarele 30 de zile
Guvernul a anunțat că procesul va continua cu un nou val de companii care vor intra în programul de reformă.
„Continuăm acest proces cu următorul val de companii, pe care îl vom anunța în următoarele 30 de zile”, a declarat Oana Gheorghiu.
Selecția acestora va avea la bază criterii clare, precum importanța strategică și situația financiară.
În concluzie, Executivul își propune ca statul să devină un „acționar responsabil”, capabil să intervină preventiv și eficient.
„Statul trebuie să devină acel acționar responsabil care previne intrarea în faliment sau în insolvență a unei companii”, a conchis vicepremierul.
