Primul tren privat ales prin licitație publică a intrat de astăzi în circulație

Primul tren privat ales prin licitație publică a intrat de astăzi în circulație

România marchează o premieră în transportul feroviar de călători, după ce astazi a intrat în circulație primul tren operat de o companie privată în baza unui contract câștigat prin licitație publică. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că trenul IR 16575, operat de InterRegional Călători, circulă deja pe rețeaua feroviară națională.

Este pentru prima dată când un operator privat asigură servicii publice de transport feroviar în urma unei proceduri competitive, și nu prin atribuire directă. Potrivit ARF, acest moment face parte dintr-un proces mai amplu prin care România se aliniază normelor europene, care prevăd ca astfel de contracte să fie acordate exclusiv prin licitație.

Reprezentanții instituției spun că schimbarea ar trebui să aducă beneficii directe pentru pasageri, prin servicii mai bune, trenuri moderne și costuri mai mici pentru stat. Totodată, noul sistem urmărește reducerea subvențiilor plătite din bani publici și creșterea eficienței în transportul feroviar.

CITESTE SI: Prima locomotivă Traxx pentru ARF ajunge în România, iar Alstom confirmă viteza de 200 km/h

În total, 13 trenuri electrice interregionale noi vor fi operate de compania InterRegional Călători. Acestea vor circula pe unele dintre cele mai importante rute din țară, inclusiv București – Brașov – Cluj-Napoca, București – Brașov, Brașov – Deda – Cluj-Napoca și Cluj-Napoca – Deva – Timișoara.

Obiectivul principal al proiectului este conectarea Capitalei cu marile centre urbane ale țării, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea condițiilor de transport pentru călători.

Valoarea totală a investiției se ridică la aproximativ 1,7 miliarde de lei. Din această sumă, aproape 1,2 miliarde de lei provin din fonduri europene, în timp ce aproximativ 214 milioane de lei sunt asigurați din bugetul beneficiarului. Restul, în jur de 281 de milioane de lei, reprezintă cheltuieli neeligibile și TVA.

Autoritățile consideră că introducerea acestui prim tren privat ales prin licitație reprezintă un pas important pentru modernizarea transportului feroviar din România și pentru creșterea calității serviciilor oferite pasagerilor.