Transgaz vrea să devină acționar la un mare terminal de GNL din SUA. Gazul american ar putea ajunge prin România în Europa Centrală și de Est

Transgaz vrea să devină acționar la un mare terminal de GNL din SUA. Gazul american ar putea ajunge prin România în Europa Centrală și de Est

SNTGN Transgaz SA și compania americană Argent LNG, LLC au semnat un Memorandum de Înțelegere prin care vor analiza posibilitatea unei investiții strategice a operatorului român de transport al gazelor în proiectul american Argent LNG.

Acordul a fost semnat la sediul Transgaz din București de directorul general al companiei române, Ion Sterian, și Jonathan Bass, președintele și directorul executiv al Argent LNG. Cele două companii au încheiat și un acord de confidențialitate privind discuțiile referitoare la potențiala investiție.

Memorandumul are caracter neangajant și creează cadrul pentru ca cele două părți să analizeze, să structureze și să negocieze condițiile unei eventuale investiții de capital.

Transgaz ar putea deveni acționar al Argent LNG

Argent LNG dezvoltă în Port Fourchon, Louisiana, unul dintre cele mai mari proiecte de export de gaz natural lichefiat (GNL) din Statele Unite. Terminalul este proiectat să aibă o capacitate de aproximativ 25 de milioane de tone de GNL pe an, iar primul transport este estimat să fie realizat în 2030.

În cadrul parteneriatului analizat, Transgaz și-a exprimat intenția de a deveni acționar al Argent LNG, alături de alte companii americane.

Pentru operatorul român, o asemenea investiție ar avea o miză strategică: asigurarea unui acces pe termen lung la GNL american și participarea directă la compania care dezvoltă platforma Argent LNG.

CITESTE SI: România se împrumută masiv pentru investiții în producția și transportul de energie și gaze naturale

Prin intermediul infrastructurii de transport existente și al proiectelor de interconectare regională, gazul american ar putea ajunge pe piețele din România, Republica Moldova și Ucraina, dar și în state din Europa Centrală, precum Ungaria, Austria, Cehia, Slovacia și Germania.

România, poziție-cheie pentru transportul gazelor americane

Planul se înscrie în strategia României de consolidare a rolului său de hub regional de transport și tranzit al gazelor naturale.

Transgaz operează sistemul național de transport al gazelor din România și, prin preluarea operatorului din Republica Moldova, deține o poziție aparte în regiune. Compania susține că este al patrulea cel mai mare operator de transport și sistem de gaze naturale din Uniunea Europeană și singurul OTS european care operează sisteme naționale de transport în două țări, dintre care una este stat membru UE, iar cealaltă țară candidată la aderare.

Infrastructura românească este conectată la proiectele care urmăresc crearea unor rute alternative pentru aprovizionarea cu gaze a Europei Centrale și de Est.

Un element important îl reprezintă Coridorul Vertical al Gazelor, proiect care urmărește conectarea infrastructurilor de transport din Grecia, Bulgaria și România cu cele din Republica Moldova și Ucraina, precum și cu rețelele din Ungaria, Austria, Cehia, Slovacia și Germania.

Coridorul Vertical, infrastructura pentru gazul din SUA

Coridorul Vertical este prezentat de Transgaz drept una dintre principalele infrastructuri regionale pentru diversificarea surselor de gaze naturale și reducerea dependenței de importurile provenite din Rusia.

Prin interconectarea sistemelor naționale și asigurarea unor fluxuri bidirecționale, infrastructura ar permite transportul gazelor din sudul Europei către nord și est, dar și invers, în funcție de necesitățile piețelor.

În acest context, GNL-ul american ar putea ajunge în Europa prin terminalele de regazeificare din Grecia, după care ar fi transportat prin Bulgaria și România către Republica Moldova, Ucraina și mai departe către piețele din Europa Centrală.

O eventuală participație a Transgaz la Argent LNG ar adăuga însă o componentă suplimentară: România nu ar mai fi doar o țară de tranzit pentru gazul american, ci ar putea avea și o participație directă într-un proiect de producție și export de GNL din SUA.

Un proiect american de 25 de milioane de tone pe an

Terminalul Argent LNG este planificat la Port Fourchon, Louisiana, și este proiectat pentru o capacitate de 25 de milioane de tone metrice de GNL anual.

Proiectul beneficiază, potrivit companiei, de tehnologii și servicii furnizate de mai multe companii internaționale din industria energetică. Baker Hughes furnizează tehnologia pentru lichefierea gazului, Honeywell UOP este implicată în tratarea și pretratarea gazelor, iar ABB furnizează soluții de automatizare și electrificare.

Pentru partea de inginerie, achiziții și construcție sunt implicate GIS Engineering și Tecnimont.

Compania americană susține că această structură tehnologică și de execuție urmărește reducerea riscurilor asociate dezvoltării proiectului și asigurarea unei capacități de producție la scară mare.

Pentru România, interesul pentru proiectul Argent LNG vine într-un moment în care securitatea energetică și diversificarea surselor de gaze au devenit priorități strategice pentru întreaga regiune.

O eventuală investiție a Transgaz ar putea consolida relația energetică dintre România și Statele Unite și ar putea oferi operatorului român acces direct la un proiect important de export de GNL.

În același timp, dezvoltarea unor rute capabile să transporte gaz american către Europa Centrală și de Est ar putea crește importanța României în arhitectura energetică regională.

Dacă negocierile vor conduce la un acord, Transgaz ar putea ajunge să dețină o participație într-unul dintre proiectele americane de GNL cu capacitate foarte mare, în timp ce România și-ar consolida poziția de nod important pentru transportul gazelor către Europa Centrală și de Est.