Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Bacău – Pașcani se apropie de 80%. Termenul contractual de finalizare a fost deja depășit cu 1 an
Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii A7 Bacău–Pașcani, între Săucești și Trifești, au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 77%. Constructorul lucrează în această perioadă la amenajarea nodurilor rutiere și la montarea parapetelor metalice de protecție, inclusiv în zona nodului Filipești–Onișcani, din județul Bacău.
Imaginile surprinse pe șantier arată intervenții pentru instalarea parapetelor metalice mediane și marginale, elemente necesare pentru siguranța circulației. În paralel, continuă lucrările la nodurile rutiere de pe traseu, care vor asigura legătura autostrăzii cu rețeaua de drumuri existente.
Lotul 1 Săucești–Trifești are o lungime de 30,3 kilometri și este executat de asocierea Spedition UMB – SA&PE Construct – Tehnostrade. Contractul a fost semnat la 15 februarie 2023, iar valoarea acestuia este de aproximativ 1,64 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată din fonduri europene.
Termenul inițial de finalizare a fost noiembrie 2025
Potrivit datelor contractuale prezentate public, durata de execuție a lotului este de 30 de luni, iar termenul de finalizare a fost stabilit pentru noiembrie 2025. Acesta a fost însă depășit, iar la 4 noiembrie 2026 lucrările nu sunt încă încheiate.
Întârzierea trebuie privită și în contextul modificărilor privind finanțarea Autostrăzii A7. După renegocierea cu Comisia Europeană, tronsoanele dintre Bacău și Pașcani nu au mai putut fi finalizate în termenul-limită al componentei nerambursabile din PNRR, respectiv 31 august 2026, fiind trecute pe componenta de împrumut a programului.
În privința calendarului de deschidere, oficialii din Ministerul Transporturilor au indicat ca obiectiv ajungerea cu autostrada până în zona Săbăoani, la nord de Roman, până la sfârșitul anului 2026. Acest obiectiv vizează însă continuarea A7 pe mai multe loturi, nu reprezintă o confirmare a unei date ferme de inaugurare exclusiv pentru lotul Săucești–Trifești.
Finalizarea sa este importantă pentru continuarea legăturii rutiere de mare viteză spre Roman și Pașcani și pentru conectarea Moldovei la rețeaua de autostrăzi a țării.
