Ministrul Transporturilor anunță 138 de kilometri de autostradă și drum expres care ar putea fi deschiși până la finalul anului. A7 până la Pașcani, printre priorități
Ministrul Transporturilor a prezentat lista principalelor obiective pe care și le propune în perioada următoare, cu accent pe finalizarea unor tronsoane de autostradă, asigurarea finanțării proiectelor aflate în execuție și accelerarea investițiilor în infrastructura rutieră. Potrivit estimărilor prezentate de oficial, până la sfârșitul anului ar putea fi dați în circulație aproximativ 138 de kilometri de autostradă și drum expres, cu posibilitatea ca lungimea să fie mai mică dacă nu va fi rezolvată o problemă de pe Autostrada A1.
Printre prioritățile anunțate se află finalizarea Autostrăzii A7 până la Pașcani și operaționalizarea mecanismului SAFE, prin care România urmărește să asigure finanțarea pentru continuarea Autostrăzii Moldovei de la Pașcani spre Suceava.
„Eu am venit la minister să găsesc soluții și să pun în ordine haosul lăsat de cei dinaintea mea. De aceea, vă reamintesc că, în perioada următoare, prioritățile mele sunt finalizarea Autostrăzii A7 până la Pașcani și operaționalizarea SAFE, pentru a continua Autostrada Moldovei de la Pașcani la Suceava”, a declarat ministrul Transporturilor.
Pe lista obiectivelor se mai află obținerea acordului de mediu revizuit pentru secțiunea montană a Autostrăzii Sibiu–Pitești, stabilirea strategiei de abordare a proiectului Bacău–Pașcani și începerea negocierilor la nivel european pentru viitorul cadru financiar multianual. Ministerul Transporturilor își dorește să obțină o alocare consistentă pentru infrastructură în următorul buget european.
Pentru următoarele șase luni, ministrul a indicat mai multe direcții de acțiune pentru Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Printre acestea se numără asigurarea finanțării de la bugetul de stat pentru continuarea proiectelor care au ieșit din mecanismul PNRR la 31 august 2026, identificarea fondurilor necesare investițiilor aflate în derulare prin Programul Transport, finalizarea licitațiilor și semnarea contractelor pentru proiectele aflate în așteptare, precum și stabilirea unor noi investiții care ar putea fi lansate.
În ceea ce privește deschiderile de drumuri programate până la sfârșitul anului, ministrul a prezentat mai multe tronsoane, care însumează aproximativ 138 de kilometri. Pe Autostrada A0, Lotul 1 al sectorului de nord, este avută în vedere deschiderea a aproximativ 10 kilometri, care vor asigura legătura dintre DN1 și DN7. Conexiunea dintre Autostrada A1 și DN7 ar urma să fie realizată în primul trimestru al anului viitor.
Pe Autostrada A3, oficialul a menționat tronsonul Nădășelu–Zimbor, cu o lungime de aproximativ 30 de kilometri, inclusiv viaductele, precum și secțiunea Suplacu de Barcău–Chiribiș, de 26,35 kilometri.
Unul dintre cele mai importante obiective pentru regiunea Moldovei îl reprezintă deschiderea loturilor 1 și 2 ale Autostrăzii A7, pe sectorul Bacău–Pașcani, cu o lungime totală de aproximativ 49,3 kilometri. Potrivit explicațiilor oferite de ministru, acestea vor asigura circulația pe autostradă până în zona municipiului Roman.
Lista prezentată include și o porțiune de aproximativ 0,76 kilometri din Drumul Expres Brăila–Galați, precum și o secțiune de 10 kilometri de pe Autostrada A1, între Curtea de Argeș și Tigveni. Aceasta din urmă reprezintă însă un punct de risc pentru atingerea țintei anunțate. Ministrul a precizat că, dacă problemele de pe acest sector nu vor fi rezolvate, kilometrajul total deschis în acest an va fi cu 10 kilometri mai mic.
„Până la finalul anului sunt planificate următoarele deschideri de drumuri. Avem un total de 138 de kilometri. O să avem cu 10 kilometri mai puțin dacă nu reușim să rezolvăm problema cu secțiunea 4, de la Curtea de Argeș la Tigveni, unde avem 10 kilometri”, a explicat ministrul.
Oficialul a mai precizat că, de la începutul anului, au fost deja dați în circulație 71 de kilometri de autostradă și drum expres. Dacă toate termenele vor fi respectate, România ar putea ajunge la aproximativ 200 de kilometri de infrastructură rutieră de mare viteză deschiși circulației în 2026.
Urmareste articolele Alo Romania si pe pagina noastra de Facebook!
