Dosarul remorcherelor de 7 milioane de euro ajunge la Tribunalul Iași. Patru funcționari ai AFDJ Galați, trimiși în judecată de Parchetul European
Parchetul European (EPPO), prin biroul din Cluj-Napoca, a trimis în judecată la Tribunalul Iași patru funcționari publici din cadrul Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ Galați), o persoană fizică și o companie, într-un dosar privind achiziția a două remorchere multifuncționale finanțate cu aproximativ 7 milioane de euro din fonduri europene.
Potrivit procurorilor europeni, proiectul a fost finanțat prin Programul Operațional Infrastructură Mare 2014–2020, iar presupusa fraudă ar fi provocat un prejudiciu de aproximativ 7 milioane de euro bugetului Uniunii Europene.
Cele două remorchere, de tip „ice”, au fost cumpărate pentru a fi utilizate pe Dunărea de Jos, inclusiv în perioadele în care nivelul apei este scăzut, și pentru a interveni în sprijinul navelor aflate în pericol. Ancheta EPPO a scos însă la iveală suspiciuni privind modul în care a fost organizată licitația și felul în care au fost recepționate navele.
Conform rechizitoriului, caietul de sarcini ar fi inclus cerințe tehnice specifice navelor maritime, deși remorcherele erau destinate navigației pe căi navigabile interioare. Procurorii susțin că aceste condiții ar fi restrâns numărul ofertanților eligibili și ar fi favorizat o singură companie.
Problemele ar fi continuat și după atribuirea contractului. Remorcherele au fost livrate în 2021, însă pescajul lor real, adâncimea de apă necesară pentru navigație, ar fi fost de 2,6 metri, peste limita maximă de doi metri prevăzută în contract.
Cu toate acestea, cei patru funcționari publici ar fi acceptat navele și ar fi semnat documentele de recepție finală, în care se menționa că acestea respectau cerințele tehnice. Din cauza pescajului mai mare decât cel prevăzut, remorcherele ar putea fi utilizate în siguranță doar atunci când nivelul apei este suficient de ridicat, ceea ce le-ar limita eficiența tocmai în perioadele de ape scăzute, pentru care fuseseră achiziționate.
O persoană fizică și o companie sunt, de asemenea, acuzate că ar fi contribuit la presupusa schemă frauduloasă. Încadrarea juridică exactă a faptelor și răspunderea fiecărui inculpat urmează să fie stabilite în cadrul procedurilor judiciare.
EPPO a anunțat anterior, în martie 2024, efectuarea unor percheziții în cadrul anchetei privind achiziția celor două remorchere. Trimiterea în judecată marchează o nouă etapă a dosarului, care va fi judecat de Tribunalul Iași.
Dacă vor fi găsiți vinovați, inculpații riscă pedepse cu închisoarea cuprinse între trei ani și zece ani și șase luni, potrivit Parchetului European.
Urmareste articolele Alo Romania si pe pagina noastra de Facebook!
