Guvernul a aprobat investiții de aproape 500 de milioane de lei în modernizarea căii ferate Iași – Frontiera Republicii Moldova

Guvernul a aprobat investiții de aproape 500 de milioane de lei în modernizarea căii ferate Iași – Frontiera Republicii Moldova

Guvernul României a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură feroviară din regiunea Moldovei: modernizarea tronsonului de cale ferată Iași – Frontiera cu Republica Moldova. Investiția, estimată la 495,3 milioane de lei, va fi finanțată în proporții egale din fonduri europene nerambursabile și de la bugetul de stat.

Proiectul face parte dintr-un parteneriat strategic între România și Republica Moldova și a fost selectat pentru finanțare de Comisia Europeană prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (Connecting Europe Facility – CEF).

Intervențiile vizează tronsonul Socola – Ungheni, parte a liniei feroviare Roman – Iași – Frontieră, și includ electrificarea integrală a infrastructurii, precum și lucrări de modernizare menite să crească viteza, siguranța și capacitatea de transport.

CITESTE SI: Ministerul Transporturilor a emis autorizația pentru reabilitarea liniei de cale ferată Dărmănești – Vicșani – Frontieră

Printre principalele lucrări prevăzute se numără:

• electrificarea completă a liniei de cale ferată pe segmentul Socola – Ungheni;
• eliminarea restricțiilor de viteză prin înlocuirea șinelor, traverselor, sistemelor de prindere și a pietrei sparte;
• modernizarea aparatelor de cale și a substratului feroviar;
• reabilitarea peroanelor din stațiile aflate pe traseu;
• reabilitarea podurilor, podețelor și a trecerilor la nivel.

Aceste investiții vor contribui la creșterea performanței infrastructurii și la alinierea acesteia la standardele europene de transport.

După finalizarea lucrărilor, trenurile de călători vor putea circula cu viteze de până la 140 km/h, în timp ce trenurile de marfă vor atinge viteze de până la 80 km/h. Astfel, timpul de călătorie va fi redus semnificativ, iar costurile operaționale ale operatorilor feroviari vor scădea.

De asemenea, proiectul va crește fiabilitatea transportului transfrontalier și va facilita schimburile economice dintre România și Republica Moldova, într-un context regional în care infrastructura de transport capătă o importanță strategică tot mai mare.

Linia feroviară dintre Iași și frontiera moldoveană este considerată un coridor strategic, având atât utilizare civilă, cât și militară. Modernizarea acesteia va consolida conectivitatea dintre cele două state și va contribui la integrarea mai eficientă a Republicii Moldova în rețelele europene de transport.

În paralel cu lucrările din România, proiectul comun prevede reabilitarea și electrificarea unui tronson de cale ferată cu ecartament european pe teritoriul Republicii Moldova, inclusiv modernizarea podului feroviar peste râul Prut.