Suceava | A început demolarea podului construit în anul 1910, peste râul Moldova, între Cornu Luncii și Mălini. Va fi înlocuit cu unul de peste 255 de metri
A început demolarea podului construit în 1910 peste râul Moldova, care asigură legătura dintre Cornu Luncii și Mălini, în județul Suceava. Construcția, ajunsă într-o stare avansată de degradare, va fi înlocuită cu un pod nou, cu o lungime de peste 255 de metri, în cadrul unui amplu proiect de modernizare a infrastructurii rutiere județene.
Pentru desfășurarea lucrărilor, circulația pe vechiul pod a fost închisă și deviată pe o variantă provizorie. Drumul și podul temporar au fost amenajate în mai puțin de o lună de la deschiderea șantierului, astfel încât legătura rutieră să poată fi menținută pe durata construcției.
Noul pod va permite traversarea râului Moldova în condiții moderne de siguranță și va face parte dintr-un proiect de infrastructură evaluat la aproximativ 85 de milioane de euro, finanțat din fonduri europene. Potrivit Consiliului Județean Suceava, investiția reprezintă cel mai mare proiect de modernizare a drumurilor județene derulat de instituție.
Lucrările vizează și alte sectoare de drum din zonă. Pe DJ 177C este prevăzută construirea unui pod nou peste râul Suha Mică, iar pe DJ 209A sunt programate intervenții pe traseul Fălticeni–Horodniceni–Cornu Luncii–Mălini–Slatina.
Constructorii au început organizarea șantierelor și discută cu autoritățile locale etapele de execuție, precum și măsurile necesare pentru gestionarea circulației în zonele afectate de lucrări.
Primul lot al proiectului cuprinde modernizarea a aproape 34 de kilometri de drum județean, construirea sau reabilitarea a 12 poduri, amenajarea a peste 30 de kilometri de piste pentru biciclete și realizarea a aproape 34 de kilometri de trotuare. Planul include și construirea a 32 de stații de autobuz.
În perioada următoare, șoferii care circulă între Cornu Luncii și Mălini vor trebui să folosească ruta provizorie până la finalizarea noului pod. Autoritățile și constructorii urmează să gestioneze traficul în funcție de etapele de execuție, pe măsură ce lucrările avansează.
