Undă verde pentru construcția lotului de autostradă Lețcani – Iași. Curtea de Apel București a respins contestațiile depuse de ofertanți
Un nou pas important a fost făcut pentru construirea Autostrăzii „Unirii” A8, după ce Curtea de Apel București a respins contestațiile formulate de ofertanții BISKON YAPI, STRACO și CONCELEX SRL în legătură cu contractul finanțat prin programul SAFE pentru proiectarea și execuția Tronsonului 3 al Autostrăzii A8 Târgu Neamț – Iași – Ungheni.
Decizia instanței menține astfel rezultatul procedurii de atribuire și permite continuarea demersurilor pentru realizarea unuia dintre cele mai importante tronsoane de infrastructură rutieră din regiunea Moldovei.
Contractul pentru construirea Tronsonului 3, Lețcani (DN28) – DN24 (Iași), a fost semnat cu antreprenorul spaniol FCC Construcción în data de 29 mai 2026, la doar două zile după decizia favorabilă pronunțată de Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
17,7 kilometri de autostradă între Lețcani și Iași
Tronsonul 3 al A8 are o lungime de 17,7 kilometri și este considerat unul dintre cele mai complexe din punct de vedere tehnic.
Proiectul prevede construirea a 18 poduri și pasaje, precum și a șase tuneluri și a unui centru de monitorizare a tunelurilor. De asemenea, pe traseu vor fi amenajate două noduri rutiere importante.
Primul va fi realizat la intersecția cu DJ 282, iar cel de-al doilea la intersecția cu DN 24, asigurând conexiuni importante cu infrastructura rutieră existentă.
Valoarea contractului este de 3,93 miliarde de lei, iar durata totală de execuție este de 46 de luni. Din acest interval, 10 luni sunt alocate etapei de proiectare, în timp ce lucrările propriu-zise de construcție sunt programate să se desfășoare pe o perioadă de 36 de luni.
CITESTE SI: Spaniolii au castigat constructia tronsonului de autostrada Letcani – DN24, parte din A8
Tronsonul Lețcani – Iași face parte din pachetul de proiecte pentru Autostrada „Unirii” A8 finanțate prin programul Security Action for Europe (SAFE).
În cadrul acestui program sunt incluse tronsoanele 1, 3 și 4 ale Autostrăzii A8, care însumează aproximativ 60 de kilometri.
Contractele pentru aceste tronsoane au fost atribuite unor asocieri și companii internaționale și sunt semnate cu UMB – EuroAsfalt pentru unul dintre tronsoane, FCC Construcción pentru Tronsonul 3 și asocierea formată din ITINERA S.p.A., SAIPEM S.p.A. și ICM SPA pentru un alt tronson.
Potrivit informațiilor transmise de autorități, etapa de proiectare pentru cei aproximativ 60 de kilometri de autostradă va începe în data de 24 august 2026.
Respingerea contestațiilor de către Curtea de Apel București reprezintă un moment important pentru continuarea proiectului, în condițiile în care procedurile de achiziție publică au fost contestate în repetate rânduri în cazul marilor proiecte de infrastructură.
În cazul Tronsonului 3 al A8, atribuirea contractului către FCC Construcción a fost menținută atât în urma deciziei CNSC, cât și prin hotărârea Curții de Apel București.
Astfel, proiectul poate avansa către etapele următoare, începând cu proiectarea, care este esențială pentru un tronson cu o complexitate tehnică ridicată, ce include numeroase lucrări de artă și tuneluri.
Autostrada A8 este unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră pentru regiunea Moldovei, urmând să asigure legătura dintre estul și vestul țării și să conecteze România cu Republica Moldova prin infrastructură de mare viteză.
Pentru județul Iași, realizarea Tronsonului 3 Lețcani – Iași este esențială pentru descongestionarea traficului rutier și pentru îmbunătățirea conexiunilor dintre municipiul Iași, localitățile din zona metropolitană și principalele coridoare de transport ale regiunii.
Pentru știri actualizate în timp real, urmăriți pagina noastră de Facebook
