De joi, 14 mai, încep lucrările la Centura Timișoara Vest. De joi, 14 mai, încep lucrările la Centura Timișoara Vest, ultima bucată lipsă a variantei de ocolire a orașului. Constructorul turc NUROL are la dispoziție doi ani pentru finalizarea șantierului de 340 de milioane de euro, finanțat din fonduri europene. Noul drum va avea 14 kilometri, patru noduri rutiere și pasaje de mare complexitate.
De joi, 14 mai, încep lucrările la Centura Timișoara Vest
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara anunță startul lucrărilor la bucata lipsă a centurii Timișoarei: Varianta de Ocolire Timișoara Vest. Ordinul de începere a lucrărilor prevede data de joi, 14 mai, ca dată la care se va da prima lopată. Turcii de la NUROL INSAAT VE TICARET AS au la dispoziție 24 de luni pentru a încheia șantierul. Ulterior, noul drum va avea o perioadă de garanție de 10 ani.
Lucrările au o valoare de 1,41 miliarde de lei, fără TVA – 1,68 miliarde de lei sau aproximativ 340 de milioane de euro, cu TVA, investiția fiind finanțată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027.
Despre noua bucată de centură
Vă amintim, Varianta de Ocolire Timișoara Vest (VOTV) are o lungime de aproximativ 14 km, cu 2 benzi pe fiecare sens. Traseul Variantei de Ocolire Timișoara Vest traversează municipiul Timișoara și comunele Săcălaz și Sânmihaiu Român. De-a lungul traseului vor fi amenajate 10 lucrări de artă și patru noduri rutiere, potrivit www.tion.ro
Dintre lucrările de artă, trei sunt de o complexitate tehnică ridicată:
- Pasaj peste DN 59A (Timişoara – Jimbolia) + Pasaj peste CFR 100 în lungime de 750 m;
- Pasaj peste DN 6 și CFR 133 în lungime de 450 m;
- Pod peste râul Bega și peste rezervoarele de nămol în lungime de 450 m.
De asemenea, cele patru noduri rutiere vor fi amenajate la intersecțiile cu
- DN 69 Timișoara – Arad și VTM Nord;
- DN 6 Timișoara – Cenad;
- DN 59A Timișoara – Săcălaz;
- Radiala Nouă de Vest.
Urmareste articolele Alo Romania si pe pagina noastra de Facebook!
