Rovinieta se schimbă de la 1 octombrie. Mașinile mai vechi vor plăti mai mult. Cât va costa taxa de drum

Rovinieta se schimbă de la 1 octombrie. Mașinile mai vechi vor plăti mai mult. Cât va costa taxa de drum

Șoferii din România trebuie să se pregătească pentru o schimbare importantă a sistemului de taxare rutieră. De la 1 octombrie 2026, prețul rovinietei pentru autoturisme va fi stabilit nu doar în funcție de perioada pentru care este cumpărată, ci și în funcție de norma de poluare a mașinii.

Practic, autoturismele mai vechi și mai poluante vor avea de plătit mai mult pentru utilizarea rețelei de drumuri naționale. Noul sistem este prevăzut de Legea nr. 226/2023, iar CNAIR a confirmat că aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo începe la 1 octombrie 2026.

Pentru autoturismele electrice și cele încadrate în norma Euro 6, rovinieta anuală va costa 254 de lei. Pentru mașinile Euro 4 și Euro 5, tariful anual va ajunge la 292 de lei, în timp ce autoturismele Euro 3 sau mai vechi vor plăti 330 de lei.

CITESTE SI: Adio rovinietă clasică! CNAIR pregătește revoluția care va schimba modul în care plătesc șoferii români

În prezent, rovinieta anuală pentru autoturisme are un tarif unic, indiferent de norma de poluare, echivalentul a aproximativ 50 de euro, respectiv 262,92 lei la cursul utilizat pentru tarifele actuale.

Și pentru perioadele mai scurte vor exista diferențe. Pentru o zi, tariful va fi de 22 de lei pentru vehiculele electrice și Euro 6, 26 de lei pentru Euro 4 și Euro 5 și 29 de lei pentru Euro 3 sau mai vechi. Pentru 30 de zile, șoferii vor plăti 48, 55, respectiv 62 de lei, în funcție de norma de poluare.

Astfel, proprietarul unei mașini Euro 3 sau mai vechi va plăti cu 76 de lei mai mult pentru o rovinietă anuală decât în sistemul actual. Pentru un autoturism Euro 4 sau Euro 5, diferența va fi de 29,08 lei.

Noua regulă introduce în sistemul de taxare principiul „poluatorul plătește”, astfel încât nivelul tarifului este legat direct de clasa de emisii a vehiculului. În cazul în care autoritățile nu au date privind norma de poluare a unui vehicul, acesta poate fi încadrat automat la categoria cu nivelul maxim de taxare.

O altă schimbare importantă îi privește pe șoferii care circulă pe Autostrada Soarelui. De la 1 octombrie dispare taxa separată pentru traversarea podurilor dintre Fetești și Cernavodă. În prezent, pentru un autoturism, o traversare costă 19 lei, astfel că un drum dus-întors presupune plata a 38 de lei.

Pentru transportatori, modificarea este și mai importantă. Vehiculele de marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone vor trece la sistemul TollRo, prin care taxa va fi calculată în funcție de distanța parcursă și de clasa de emisii a vehiculului, în locul sistemului clasic de rovinietă pe perioadă.

CNAIR a anunțat că infrastructura necesară pentru noul sistem a fost implementată, iar aplicarea efectivă a tarifelor pentru rovinietă și TollRo este stabilită pentru 1 octombrie 2026.

Pentru șoferii care au cumpărat deja roviniete înainte de schimbarea sistemului există însă o perioadă de tranziție: rovinietele emise anterior își păstrează valabilitatea până la expirarea perioadei pentru care au fost achiziționate, potrivit prevederilor legale.

Prin urmare, de la 1 octombrie, vechimea și norma de poluare a mașinii vor conta direct în stabilirea costului rovinietei. Pentru proprietarii autoturismelor mai vechi, schimbarea înseamnă o taxă anuală mai mare, în timp ce pentru mașinile electrice și cele Euro 6 tariful va rămâne apropiat de nivelul actual.