Șantierul Naval Mangalia intră în faliment după eșuarea planului de reorganizare

Șantierul Naval Mangalia intră în faliment după eșuarea planului de reorganizare

Situație critică în industria navală românească: Blocul Național Sindical (BNS) anunță că Șantierul Naval Mangalia va intra în procedură de faliment, după ce planul de reorganizare nu a fost aprobat în Adunarea Generală a Creditorilor.

Decizia a fost luată în urma votului creditorilor, în care compania Damen Shipyards nu a susținut planul de redresare al societății.

În comunicatul transmis, BNS precizează clar contextul care a dus la această situație: „În cadrul Adunării Generale a Creditorilor […] compania Damen Shipyards nu a aprobat planul de reorganizare al societății. În aceste condiții, procedura de reorganizare a eșuat, urmând a fi deschisă procedura de faliment”.

Reprezentanții sindicali avertizează că impactul social va fi unul major, în condițiile în care sute sau chiar mii de angajați depind direct de activitatea șantierului.

„Consecințele acestei decizii sunt extrem de grave pentru angajați […] contractele individuale de muncă […] vor înceta, iar aceștia își vor pierde locurile de muncă”, se mai arată în comunicatul BNS.

CITESTE SI: Protest la Șantierul Naval Mangalia: muncă fără salariu și promisiuni fără acoperire

De altfel, situația salariaților era deja tensionată înainte de acest deznodământ. Angajații nu și-au primit salariile de peste trei luni și au organizat proteste repetate, pe fondul lipsei comenzilor și al dificultăților financiare ale companiei.

Potrivit procedurilor legale, falimentul înseamnă lichidarea activelor companiei pentru acoperirea datoriilor.

„Intrarea în faliment presupune inventarierea și valorificarea forțată a activelor companiei, în vederea acoperirii datoriilor către creditori”, mai transmit sindicaliștii.

Această etapă marchează, practic, finalul încercărilor de salvare prin reorganizare și ridică semne serioase de întrebare privind viitorul industriei navale din zonă.

Șantierul Naval Mangalia se află în insolvență din 2024, pe fondul lipsei comenzilor și al datoriilor semnificative. În ultimele luni, situația s-a agravat, iar aprobarea planului de reorganizare era considerată ultima șansă de salvare.

Chiar și în acest context, reprezentanții Damen au transmis că sunt deschiși unei „posibile continuări” a activității, însă doar în condiții considerate echitabile pentru toate părțile implicate.

BNS atrage atenția că efectele depășesc nivelul economic și devin o problemă socială majoră: „Această situație generează un impact social major la nivel local și necesită o atenție urgentă din statului român”.