Moment istoric în Portul Galați: prima navă a intrat în Bazinul Nou după 38 de ani
Portul Galați marchează un moment important pentru infrastructura navală românească, după ce nava Levi, sub pavilion Antigua & Barbuda, a devenit prima navă care a intrat în Portul Bazinul Nou în ultimii 38 de ani.
Evenimentul este considerat un rezultat direct al investițiilor realizate în modernizarea infrastructurii portuare, care au permis reluarea operațiunilor pentru nave de mari dimensiuni într-o zonă a portului care nu mai fusese utilizată în acest scop de aproape patru decenii.
Nava Levi a acostat la danele 39-40 din Bazinul Nou și transportă componente destinate viitorului parc eolian de la Frumușița, un proiect dezvoltat de compania daneză Vestas, unul dintre liderii mondiali ai industriei energiei regenerabile.
Cu o lungime de aproximativ 130 de metri, nava aduce echipamente de mari dimensiuni, ceea ce face ca operațiunile de descărcare să fie unele complexe și să necesite o infrastructură adecvată.
Potrivit reprezentanților Companiei Naționale Administrația Porturilor Dunării Maritime (CN APDM) Galați, activitatea de descărcare continuă în prezent, fiind una dintre cele mai importante operațiuni logistice desfășurate în port în ultimii ani.
Intrarea navei Levi în Bazinul Nou a fost posibilă datorită modernizării danelor 39-40 prin proiectul „Amenajare dane RO-RO – Port Bazinul Nou Galați”, implementat în două etape prin programele europene POIM 2014-2020 și PT 2021-2027.
De asemenea, lucrările de dragaj realizate ulterior au permis creșterea adâncimii bazinului la aproximativ 6,5 metri, facilitând accesul unor nave de asemenea dimensiuni. Operațiunile continuă, cu sprijinul Administrației Fluviale a Dunării de Jos (AFDJ) Galați, pentru atingerea unei adâncimi de 8,1 metri.
Levi este doar prima dintr-o serie de nave care vor transporta componentele necesare dezvoltării parcului eolian de la Frumușița. O a doua navă, Annie, aflată și ea sub pavilion Antigua & Barbuda, este deja ancorată în rada portului și urmează să intre la descărcare.
Autoritățile portuare consideră că aceste operațiuni confirmă rolul tot mai important al Portului Galați în transportul de mărfuri și echipamente pentru proiecte strategice din domeniul energiei.
Reprezentanții CN APDM Galați subliniază că succesul acestui proiect demonstrează efectele concrete ale investițiilor realizate în infrastructura portuară și ale finanțărilor europene atrase în ultimii ani.
Intrarea primei nave în Bazinul Nou după 38 de ani este privită ca un semnal că Portul Galați își recapătă importanța strategică în regiune, atât pentru transportul de mărfuri, cât și pentru susținerea marilor proiecte energetice și industriale din estul României.
Pentru știri actualizate în timp real, urmăriți pagina noastră de Facebook
