O modificare importantă a legislației rutiere ar putea schimba radical modul în care tinerii își aleg prima mașină după obținerea permisului de conducere. Un proiect legislativ aflat în procedură parlamentară prevede introducerea unor restricții pentru șoferii începători, care nu vor mai putea conduce orice tip de autoturism în primii doi ani de la obținerea permisului.
Ce prevăd noile reguli
Conform amendamentului adoptat de comisii și trimis către votul final, regula este clară: „Conducătorii de autovehicule din categoria B care au o vechime mai mică de doi ani de la obținerea permisului de conducere nu pot conduce autovehicule al căror raport putere/masă depășește 0,075 kW/kg”.
În limbaj uzual, acest raport este echivalentul a aproximativ 102 cai-putere per tonă. Această abordare tehnică elimină confuziile, deoarece o mașină ușoară cu un motor puternic accelerează mult mai violent și este mai greu de controlat decât o mașină masivă dotată cu aceeași motorizare. Limita nu interzice automat mașinile cu mulți cai-putere, ci bolizii ușori, SUV-urile sportive sau mașinile modificate care au o capacitate de accelerare periculoasă pentru un șofer fără experiență.
Sancțiuni severe pentru cei care încalcă regula
Noul proiect nu se limitează doar la introducerea restricțiilor. Șoferii care vor ignora prevederile riscă sancțiuni importante. Potrivit textului legislativ, încălcarea regulii ar putea fi încadrată în clasa a IV-a de sancțiuni, ceea ce înseamnă amenzi care pot depăși 4.000 de lei. În plus, permisul de conducere ar putea fi suspendat pentru o perioadă de 90 de zile.
Model inspirat din alte state europene
Inițiatorii proiectului susțin că măsura este inspirată din legislația aplicată deja în mai multe state europene, inclusiv Italia, unde șoferii aflați la început de drum sunt supuși unor reguli mai stricte privind vehiculele pe care le pot conduce. Scopul este limitarea accesului la mașini foarte puternice până la acumularea unei experiențe suficiente în trafic.
Statisticile privind accidentele rutiere arată că șoferii tineri și cei cu experiență redusă sunt implicați frecvent în evenimente grave, în special atunci când viteza excesivă și lipsa experienței se combină cu performanțele ridicate ale unor autoturisme puternice. Din acest motiv, autoritățile și inițiatorii proiectului consideră că limitarea accesului la astfel de vehicule ar putea contribui la reducerea numărului de victime de pe șoselele din România.
Dacă proiectul va primi votul final și va fi promulgat, noile reguli vor afecta sute de mii de șoferi aflați la început de carieră și ar putea schimba semnificativ piața mașinilor preferate de tinerii din România.
Urmareste articolele Alo Romania si pe pagina noastra de Facebook!
