China a testat primul avion electric de pasageri cu echipaj la bord. Aeronava poate transporta 19 persoane și are o autonomie de 400 km
China a făcut un nou pas în dezvoltarea aviației electrice. Primul avion comercial electric dezvoltat de compania chineză COMAC a efectuat cu succes primul zbor cu echipaj la bord.
Aeronava CE-25A este proiectată pentru transportul a până la 19 pasageri și ar putea fi utilizată în viitor pentru curse comerciale între orașe.
Zborul inaugural cu echipaj a avut loc sâmbătă, 14 noiembrie, în orașul Binzhou, din provincia Shandong, în estul Chinei.
La bord s-au aflat doi piloți și un inginer de testare. Potrivit informațiilor comunicate de producător, aeronava a funcționat normal, iar toți indicatorii de performanță au îndeplinit parametrii așteptați.
Avionul a rămas în aer timp de 16 minute și 38 de secunde, parcurgând aproximativ 60,4 kilometri în timpul testului de zbor. Întreaga operațiune, inclusiv pregătirile de la sol, a durat 57 de minute și 46 de secunde.
CITESTE SI: Deșertul de nisip care devine uzină de energie: China construiește cel mai mare perete solar din lume
CE-25A are o greutate maximă la decolare de 10 tone și este proiectat pentru transportul a 19 pasageri.
Aeronava poate atinge o viteză de croazieră de aproximativ 300 km/h, poate zbura la o altitudine de 2.400 de metri și are o autonomie declarată de până la 400 de kilometri.
Sistemul de propulsie este unul electric, bazat pe ventilatoare cu conductă, amplasate de-a lungul aripilor.
Configurația este diferită de cea a avioanelor comerciale convenționale și permite distribuirea propulsiei electrice pe suprafața aripilor.
Înainte de primul zbor cu echipaj, CE-25A a trecut printr-o serie de teste autonome. Aeronava a efectuat 19 zboruri fără pilot, primul dintre acestea având loc pe 2 februarie 2026.
Testele au urmărit verificarea performanțelor și a fiabilității sistemelor de zbor.
Proiectul este dezvoltat de COMAC în colaborare cu producătorul chinez de baterii CATL și Universitatea Jiao Tong din Shanghai.
Autoritatea Aeronautică Civilă din China a acceptat deja solicitarea pentru obținerea certificatului de tip, document necesar înainte ca aeronava să poată intra în serviciul comercial.
Primul zbor cu echipaj reprezintă o etapă importantă pentru proiect, însă avionul mai trebuie să parcurgă procedurile de testare și certificare înainte de a putea transporta pasageri în curse comerciale.
China încearcă astfel să își consolideze poziția și în domeniul aviației electrice, după investițiile importante făcute în industria automobilelor electrice și în tehnologia bateriilor.
Urmareste articolele Alo Romania si pe pagina noastra de Facebook!
