Cristian Pistol îl atacă pe Cătălin Drulă, considerat șeful neoficial al Ministerului Transporturilor: „Constructorii folosesc declarațiile oficialilor români împotriva statului”
Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a lansat un mesaj public extrem de dur în contextul unui litigiu de sute de milioane de lei dintre statul român și constructorul italian Pizzarotti, avertizând că declarațiile unor oficiali din Ministerul Transporturilor pot prejudicia direct interesele României în instanță.
Într-o postare publicată pe rețelele sociale, Pistol a invocat explicit precedentul conflictului dintre CNAIR și Webuild (fosta Astaldi), constructorul Podului de la Brăila, susținând că avocații companiei italiene au folosit în instanță declarații publice făcute în trecut de fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, pentru a demonstra presupusa vină a statului român.
„Avocații constructorului au depus ca înscrisuri la dosar articole publicate de fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, pe site-ul USR Tulcea, în care acesta acuza CNAIR de incompetență”, a afirmat Cristian Pistol.
Potrivit șefului CNAIR, documentele respective au fost prezentate instanței ca dovezi că „însăși conducerea politică a statului recunoaște vina CNAIR”, situație pe care Pistol o consideră un precedent „real și documentat”.
Mesajul directorului CNAIR vine după declarațiile recente ale secretarului de stat Horațiu Cosma, apropiat politic al lui Cătălin Drulă și fost colaborator al acestuia, care a criticat dur un acord semnat de CNAIR, descriindu-l drept „o hârtie igienică semnată pe genunchi”. Potrivit jurnalistilor de la Puterea, fostul ministru USR Cătălin Drulă este prezent aproape zilnic în Palatul CFR, fără funcție oficială iar fosta lui directoare de cabinet, angajată la Finanțe, stă la cabinetul lui Miruță și are acces la documente clasificate.
Cristian Pistol susține că astfel de declarații publice oferă muniție juridică firmelor implicate în litigii cu statul român.
„Avocații Pizzarotti nu trebuie să mai demonstreze nimic. Li se oferă argumentul pe tavă”, a transmis acesta.
În mesajul său, directorul CNAIR a cerut explicit oprirea atacurilor publice venite din interiorul Ministerului Transporturilor, avertizând că miza este una financiară uriașă: un litigiu de aproximativ 340 de milioane de lei.
„Nu este vorba despre mine. Este vorba despre banii contribuabililor și despre proiectele României”, a mai scris Cristian Pistol.
Dincolo de disputa administrativă, mesajul este interpretat în mediul politic și drept un atac indirect la adresa lui Cătălin Drulă, fost ministru al Transporturilor și una dintre cele mai influente voci din USR pe infrastructură. În ultimele luni, în spațiul politic au circulat tot mai des speculații potrivit cărora Drulă ar continua să controleze informal deciziile majore din Ministerul Transporturilor, deși instituția este condusă interimar de Radu Miruță.
Faptul că Pistol îl menționează direct pe Drulă și îl leagă de declarațiile actualului secretar de stat Horațiu Cosma alimentează percepția existenței unei continuități de influență în minister și a unei strategii comune de comunicare împotriva conducerii CNAIR.
Conflictul dintre conducerea CNAIR și reprezentanți ai USR din zona Transporturilor s-a amplificat în ultimele săptămâni, pe fondul disputelor privind contractele de infrastructură, întârzierile unor proiecte și relația cu marii constructori implicați în lucrările de autostrăzi și poduri din România.
